山谷管道的开发商计划在5月31日前完成建设工作，但尚不清楚联邦监管机构届时是否会批准该项目投入使用。
这种情况是拜登政府围绕化石燃料问题的又一个引爆点。去年，拜登政府同意将有争议的天然气项目纳入与国会达成的债务上限协议。参议员乔·曼钦(西弗吉尼亚州民主党人)努力在法案中加入加速完成303英里管道的语言，拜登于6月签署该法案成为法律。
山谷管道有限责任公司是一家能源公司的合资企业，仍然需要完成多项任务，以确保管道的安全运行。在去年与管道和危险材料安全管理局(PHMSA)达成的协议中概述了这些措施。
在PHMSA对该项目的安全问题提出担忧后，运输部机构和equitran Midstream公司于10月达成了该协议。根据协议，Equitrans表示将采取某些“纠正措施”来解决有关管道安装和完整性的问题，包括制定补救工作计划，评估评估管道损坏的程序。
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